သတင်း

Geogrid သည် ခွန်အားမြင့် polyester ဖိုင်ဘာ သို့မဟုတ် polypropylene ဖိုင်ဘာကို ကုန်ကြမ်းအဖြစ် အသုံးပြုပြီး warp knitting ဦးတည်ထားသော ဖွဲ့စည်းပုံကို လက်ခံပါသည်။အထည်ရှိ warp နှင့် weft ချည်များသည် ကွေးညွှတ်ခြင်းမရှိဘဲ၊ လမ်းဆုံကို ခိုင်ခံ့သောအဆစ်ပုံစံဖြစ်စေရန်အတွက် လမ်းဆုံကို ခိုင်ခံ့သောဖိုက်ဘာအမျှင်များဖြင့် ချည်နှောင်ထားပြီး ၎င်း၏စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဂုဏ်သတ္တိများကို အပြည့်အဝကစားပေးပါသည်။သူ့ရဲ့ ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှု အက်ကွဲခံနိုင်ရည် ဘယ်လောက်ကောင်းလဲ သိလား။
ဘိလပ်မြေကွန်ကရစ်ခင်းဟောင်းတွင် ကတ္တရာထပ်ခြင်း၏ အဓိကအကျိုးသက်ရောက်မှုသည် လမ်းခင်းခြင်း၏အသုံးချမှုလုပ်ဆောင်ချက်ကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေရန်ဖြစ်ပြီး ၎င်းသည် ထမ်းပိုးအကျိုးသက်ရောက်မှုကို များစွာအထောက်အကူမပြုပေ။ထပ်ဆင့်အောက်ရှိ ခိုင်မာသော ကွန်ကရစ်ခင်းသည် ထမ်းပိုးအတွက် အရေးပါသော အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်နေဆဲဖြစ်သည်။ကတ္တရာကွန်ကရစ်ခင်းဟောင်းတွင် ကတ္တရာထပ်ခြင်း မတူပါ။ကတ္တရာထပ်ပိုးလွှာသည် ကတ္တရာကွန်ကရစ်ခင်းဟောင်းနှင့် တွဲ၍ ဝန်ကိုထမ်းစေမည်ဖြစ်သည်။ထို့ကြောင့် ကတ္တရာကွန်ကရစ်ခင်းခြင်းတွင် ကတ္တရာထပ်တင်ခြင်းသည် ရောင်ပြန်ဟပ်မှုအက်ကြောင်းများသာမက ဝန်၏ရေရှည်အကျိုးသက်ရောက်မှုကြောင့် ပင်ပန်းနွမ်းနယ်အက်ကွဲခြင်းများလည်း ဖြစ်ပေါ်ပါသည်။ကတ္တရာကွန်ကရစ်ခင်းဟောင်းရှိ ကတ္တရာထပ်ပိုးလွှာ၏ ဖိအားကို ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာကြည့်ကြပါစို့။ ကတ္တရာထပ်ပိုးလွှာသည် ကတ္တရာထပ်တင်ခြင်းကဲ့သို့ သဘာဝအတိုင်း လိုက်လျောညီထွေရှိသော ခင်းထားသောလမ်းဖြစ်သောကြောင့် ဝန်အကျိုးသက်ရောက်မှုကို ခံရသည့်အခါ လမ်းမျက်နှာပြင်သည် ကွဲလွဲသွားမည်ဖြစ်သည်။ဘီးကို တိုက်ရိုက်ထိသော ကတ္တရာထပ်ပိုးလွှာသည် ဖိအားအောက်တွင်ရှိပြီး မျက်နှာပြင်သည် ဘီးဝန်အနားသတ်ထက် ကျော်လွန်သော ဧရိယာအတွင်း တင်းမာမှုရှိသည်။ဖိစီးမှုနယ်ပယ်နှစ်ခု၏ စွမ်းအားသတ္တိများသည် ကွဲပြားပြီး တစ်ခုနှင့်တစ်ခု နီးကပ်သောကြောင့်၊ ဆိုလိုသည်မှာ ဖိအားနယ်မြေနှစ်ခု၏ လမ်းဆုံဖြစ်သည့် အင်အားရုတ်တရက်ပြောင်းလဲမှုသည် ပျက်စီးလွယ်သည်။ရေရှည်ဝန်၏အကျိုးသက်ရောက်မှုအောက်တွင်, ပင်ပန်းနွမ်းနယ်ကွဲအက်ဖြစ်ပေါ်ပါသည်။
ကတ္တရာထပ်ပိုးလွှာတွင်၊ geotextile သည် အထက်ပါ compressive stress နှင့် tensile stress တို့ကို ဖြေလျော့နိုင်ပြီး stress bearing area နှစ်ခုကြားတွင် ကြားခံဇုန်တစ်ခုအဖြစ် ဖန်တီးနိုင်သည်။ဤတွင်၊ ရုတ်တရတ်စိတ်ဖိစီးမှုပြောင်းလဲမှုကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော ကတ္တရာထပ်ပိုးလွှာပျက်စီးမှုကို လျှော့ချခြင်းဖြင့် စိတ်ဖိစီးမှုသည် ရုတ်ချည်းမဟုတ်ဘဲ တဖြည်းဖြည်းပြောင်းလဲသွားပါသည်။ဖန်ဖိုက်ဘာ geogrid ၏ နိမ့်သော ရှည်လျားမှုသည် လူသွားလမ်း၏ ကွဲလွဲမှုကို လျော့နည်းစေပြီး လမ်းသည် အသွင်ကူးပြောင်းမှု ပုံသဏ္ဍာန်ကို မခံစားရကြောင်း သေချာစေသည်။
Unidirectional geogrid ကို ပေါ်လီမာ (polypropylene PP သို့မဟုတ် polyethylene HDPE) ဖြင့် ပါးလွှာသော အလွှာများအဖြစ် ထုလုပ်ထားပြီး ပုံမှန် ကွက်ကွက်များ အတွင်းသို့ ထိုးထည့်ကာ အလျားလိုက် ဆန့်ထုတ်သည်။ဤလုပ်ငန်းစဉ်တွင်၊ ပိုလီမာသည် တစ်ပြေးညီအခြေအနေတွင်ရှိပြီး တူညီသောဖြန့်ဖြူးမှုနှင့် မြင့်မားသော node ခွန်အားတို့ဖြင့် ရှည်လျားသောဘဲဥပုံကွန်ရက်ဖွဲ့စည်းပုံကို ဖွဲ့စည်းထားသည်။
unidirectional grid သည် unidirectional polypropylene grid နှင့် unidirectional polyethylene grid ဟူ၍ ပိုင်းခြားနိုင်သည့် စွမ်းအားမြင့် geosynthetics အမျိုးအစားတစ်ခုဖြစ်သည်။
Uniaxial tensile geogrid သည် မြင့်မားသော မော်လီကျူး ပိုလီမာပါရှိသော ခိုင်ခံ့သော geotextile အမျိုးအစားဖြစ်ပြီး အချို့သော ခရမ်းလွန်ရောင်ခြည်နှင့် အိုမင်းရင့်ရော်မှုကို ဆန့်ကျင်သော အေးဂျင့်များဖြင့် ပေါင်းထည့်ထားသည်။unidirectional stretching ပြီးနောက်၊ မူလဖြန့်ဝေထားသောကွင်းဆက်မော်လီကျူးများကို linear state အဖြစ်သို့ပြန်လည်ဦးတည်ပြီး၊ ထို့နောက် ပါးလွှာသောပန်းကန်ထဲသို့ extruded ၊ conventional mesh ကို သက်ရောက်မှုရှိပြီး၊ ထို့နောက် longitudinally ဆန့်သည်။ရုပ်ဝတ္ထုသိပ္ပံ။
ဤလုပ်ငန်းစဉ်တွင်၊ ပေါ်လီမာကို တစ်ပြေးညီအခြေအနေဖြင့် လမ်းညွှန်ထားပြီး တူညီသောဖြန့်ဖြူးမှုနှင့် မြင့်မားသော node ခွန်အားတို့ဖြင့် ရှည်လျားသော elliptical ကွန်ရက်ဖွဲ့စည်းပုံကို ဖွဲ့စည်းထားသည်။ဤဖွဲ့စည်းပုံသည် အလွန်မြင့်မားသော ဆန့်နိုင်အားနှင့် ဆန့်နိုင်မှု မော်ဒူလပ်များရှိသည်။ဆန့်နိုင်အားသည် 100-200Mpa ဖြစ်ပြီး သမားရိုးကျ သို့မဟုတ် ရှိပြီးသား အားဖြည့်ပစ္စည်းများထက် များစွာသာလွန်သော ကာဗွန်နည်းသော သံမဏိအဆင့်နှင့် နီးစပ်ပါသည်။
အထူးသဖြင့်၊ ဤထုတ်ကုန်သည် အလွန်မြင့်မားသော အစောပိုင်းနိုင်ငံတကာအဆင့် (elongation ၏ 2% မှ 5%) ဆန့်နိုင်အားနှင့် tensile modulus ရှိသည်။၎င်းသည် မြေဆီလွှာ ကတိကဝတ်နှင့် ပျံ့နှံ့မှုအတွက် စံပြစနစ်တစ်ခု ပံ့ပိုးပေးသည်။ဤထုတ်ကုန်သည် မြင့်မားသော ဆန့်နိုင်စွမ်းအား (> 150Mpa) ရှိပြီး အမျိုးမျိုးသော မြေဆီလွှာများတွင် အသုံးပြုနိုင်သည်။၎င်းသည် ယနေ့ခေတ်တွင် အသုံးများသော အားဖြည့်ပစ္စည်းတစ်မျိုးဖြစ်သည်။၎င်း၏အဓိကလက္ခဏာများမှာ ဆန့်နိုင်အားမြင့်မားခြင်း၊ ရုန်းအားကောင်းခြင်း၊ အဆင်ပြေသောတည်ဆောက်မှုနှင့် ဈေးနှုန်းသက်သာခြင်းတို့ဖြစ်သည်။